Ram Menen, Divisional
Senior Vice President Cargo: "Dieser Frachter
ist Teil eines langfristigen Investments für
Emirates SkyCargo. In den letzten 15 Jahren arbeiteten
wir enorm an der Optimierung der so genannten
Supply Chains. Lagerung und Logistik sind dabei
zwei der wichtigsten Komponenten. Angesichts der
Globalisierung spielt die Verlässlichkeit
beim Transport eine wichtige Rolle. Auch der Zeit-Faktor
gewinnt immer mehr an Bedeutung."
Menen räumt ein, dass sich das Luftfracht-Geschäft
in der wohl schwierigsten Phase seit Beginn des
Jet-Zeitalters befindet. Dennoch sei davon auszugehen,
dass sich das weltweite Luftfracht-Aufkommen in
den kommenden 20 Jahren verdreifachen wird. Emirates
bereitet sich daher auf das zu erwartende Wachstum
bereits heute vor.
Ram Menen weiter: "Emirates hat sich für
diese brandneuen, hocheffizienten Flugzeuge entschieden,
um dem Bedarf des Marktes langfristig gerecht
werden zu können. Flugzeuge spielen im heutigen
Frachtgeschäft eine große Rolle, da
wir mit ihnen in der Lage sind, die Ware direkt
von den Produktionsstätten zu den Abnehmern
zu liefern."
Emirates SkyCargo ist die mehrfach international
ausgezeichnete Frachtdivision von Emirates und
bedient weltweit 101 Destinationen in 61 Ländern.
Die Emirates-Flotte ist eine der jüngsten
weltweit und umfasst 123 Passagierjets sowie acht
Vollfrachter (vier Jets vom Typ Boeing 747-400F,
drei Boeing 747-400ERF sowie eine Boeing 777-F).
Das Emirates SkyCargo Center am Dubai International
Airport zählt zu den modernsten und effizientesten
Frachtterminals der Welt. Im Geschäftsjahr
2007/2008 verzeichnete Emirates SkyCargo mit 1,3
Millionen Tonnen beförderter Fracht ein neues
Rekordergebnis, nachdem im Vorjahr 1,2 Millionen
Tonnen transportiert worden waren. Der Umsatz
des Frachtbereiches stieg um 20 Prozent auf 1,8
Milliarden US-Dollar. Meldung von: Emirates Airline